Pretvarjanje navadnega kolesa, ki se uporablja kot zaprta vadbena postaja, je s pomočjo notranjega kolesarskega trenerja razmeroma enostavno. Kolesarski trener je v bistvu stojalo, ki drži zadnje kolo kolesa od tal, tako da se lahko prosto vrti. Pnevmatika zadnjega kolesa se naslanja na valj, pritrjen na vztrajnik in ventilator ali magnetni sklop, ki zagotavlja potrebno upornost. Večina kolesarskih trenerjev, ko je nastavljena, vam omogočajo preprosto odstranitev kolesa za vožnjo na prostem in jo nadomestite - hitro in brez nadaljnjega prilagajanja - pri uporabi kolesa v zaprtih prostorih.
Korak 1
Z zadnjega kolesa kolesa s hitrega sprostilca odstranite ročico za hitro sprostitev in odvijte sklop. Nanesite stožec za hiter izpust nazaj na škropljenje in ga postavite na varno mesto za prihodnjo uporabo.
2. korak
Zamenjajte hitri izpust s svojim kolesarskim kolesom; Odvijte stožec in navijte skobo skozi os. Namestite stožec na škropljenje in zaprite ročico za hitro sprostitev, da zaklenete kolo na svojem mestu.
3. korak
Odvijte gumb, s katerim postavite sklop valja in gumbe, ki krmilijo stožčasti drog na obeh straneh trenerja.
4. korak
Postavite kolesno kolo v predavalnico in vstavite enega od stožcev na hitro izvlečku na eni od stožčastih prijemov na kolesarski trener. Obrnite kontrolni gumb za ta stožčasti oprijem v smeri urinega kazalca in položite drugi stožec za hiter izpust na robu stožca na drugi strani trenerja. Nadaljujte z obračanjem upravljalnega gumba, dokler sta oba stožca nezdružljiva v ročici stožca.
5. korak
Preverite položaj pnevmatike na sklopu valja. Nastavite ročice stožčastega gumba, da pnevmatiko poravnate s središčem valja. Zaklenite ročice stožca na mestu.
6. korak
Obrnite gumb na sklopu valja, da nastavite napetost med valjem in pnevmatiko kolesa.
Stvari, ki jih potrebujete
- Kolesarski trener
- Kolesa s hitrimi kolesi
Nasveti
- Pri gorskih kolesih bo morda treba zamenjati zadnjo pnevmatiko s pnevmatiko za pnevmatiko, da bi se izognili pretiranemu hrupu in neprijetnim treningom. Kolesarski trenerji dvigajo zadnje kolo kolesa med 4 in 6 palcev, zato boste morda želeli postaviti nekakšen varnostni blok pod sprednjo pnevmatiko, da bi izmerili kolo.
