Centurion je bila blagovna znamka japonskih koles, ki so jih uvažali in prodajali v Združenih državah Amerike, ki jih je družba Western States Imports Company. V drugi polovici 20. stoletja so na ameriškem trgu tekmovali z znamkami Centurion proti domačim in evropskim znamkam koles, kot so Raleigh, Schwinn, Gitane in Motobecane. Do leta 1999 ni bilo preostalih ameriških proizvajalcev koles; Centurion je prenehal proizvajati v letu 2000.
Začetek
Kolesarska znamka Centurion je nastala kot posledica konkurence med kolesi iz azijskega kolesa na domačem trgu ZDA med sredino in pozno 20. stoletjem. V svoji knjigi leta 2009 "The Dancing Chain: History and Development of the Derailleur Bicycle" Frank Berto nakazuje, da je ameriška družba Raleigh kolesa leta 1969 naročila 2.000 japonskih koles, vendar je bil ta ukaz kasneje preklican - Raleighjeva britanska matična družba da njihova lastna kolesa na ameriškem trgu ne bi mogla tekmovati s temi kakovostnimi japonskimi kolesi. Mitchell Weiner, prodajni agent Raleigh, je dobil 2000 japonskih koles in jih prodal pod novo blagovno znamko Centurion. Weiner je nato ustanovil podjetje Western States Imports za prodajo koles Centurion v ZDA.
1970-1980
Pisanje za spletno stran Sheldon Brown Ashley Wright kaže, da je večina centurionovih koles s sedemdesetih let prejšnjega stoletja imela enobarvni okvir, ki je značilen za 1020 visoko natezno jekleno ogrodje in petstopenjsko gonilo. Modeli poznih sedemdesetih let so na kolesu postavili dve barvi, pri čemer je glava s cevjo kontrastna barva ostalemu kolesu. Komponente, dodane v okvire Centurion v tem časovnem prestavljalniku, so bile na primer mešanice SunTour, Sugino in drugih znamk.
1980-1990
V 80. letih prejšnjega stoletja je Centurion začel uporabljati krom-moly cevi za zamenjavo visoko nateznih jeklenih cevi, ki so bile predhodno uporabljene v okvirjih za kolesa. Ta sprememba je bila narejena modelom sredi Centurionovega cenovnega razreda, vključno z motorji LeMans Mixte, LeMans RS in Super LeMans. Cenejši modeli so v celotnem okviru uporabili mešanico kromovega molekula in visoko nateznega jekla. Do konca osemdesetih let prejšnjega stoletja je Centurion popolnoma ukinil uporabo visokokakovostnih jeklenih okvirjev. V osemdesetih letih prejšnjega stoletja so se na okvirih Centurion pojavljale živahne kombinacije barv, kot so rožnate in rumene barve. Do leta 1988 so bile uvedene barve "zbledi", z dvotonsko barvno zasnovo, ki se je med barvami na različnih delih kolesa zbledela.
1990-2000
Konec osemdesetih let so valutna nihanja med jenom in ameriškim dolarjem na Japonskem proizvajala kolesa manj konkurenčna na trgu ZDA, kot so bila prej. Tako kot mnoga druga ameriška podjetja za kolesa takrat je Centurion preselil proizvodnjo na Tajvan. Leta 1990 je blagovna znamka Centurion postala del blagovne znamke gorskih koles znamke Western Diamond Back. Diamond Back je bil kasneje prodan Raleigu, WSI pa se je zapiral leta 2000.