Pnevmatska pnevmatika je dvodelni sistem pnevmatik, ki ga sestavljajo trda zunanja pnevmatika in gibljiva notranja cev z ventilom. Te cevi so narejene iz butilne gume ali lateksne gume in uporabljajo ventil Schrader ali ventil Presta. Ventil ne vpliva na učinkovitost cevi, vendar Schrader ventili ustrezajo koncu cevi zračnega kompresorja na večini bencinskih črpalk.
Lahek in hiter
Latex guma je tradicionalni material za cev za kolesa. Te cevi se lahko razširijo na dva do trikratne od njihove deflacionirane velikosti in ta prožnost zagotavlja enak pritisk na notranji strani vaše pnevmatike. Latex je naravno porozen, tako da zrak sčasoma uhaja iz cevi. Za izgubo tlaka je enostavno popraviti tako, da se cevi spustijo s kolesno črpalko. Mnogi profesionalni tekmovalci raje uporabljajo lateks za lažjo težo in zmanjšajo kotalni upor, kar ima za posledico boljše rezultate na dirki.
Žilavost in dolgoživost
Butilni kavelj se je po drugi svetovni vojni prvič uporabil kot nadomestilo za zmanjševanje ponudbe lateksne gume. Butil je ravno tako prilagodljiv kot lateks in je boljši za zadrževanje zraka v daljših časovnih obdobjih, ker je precej manj porozen. To je težje, vendar je poceni in trpežne cevi iz butilne gume povsod v sodobnem svetu koles. To je najboljša izbira za pogoste voznike in je za večino ljudi primernejša od lateksa.
