Pegli niso pogosti pri večini koles. Pravzaprav bi za mnoge vrste koles lahko služili le kot neuporabna teža ali ovira za reševanje. Te kljuke so običajno pritrjene na zadnjo os in prednje kolo svojega kolesa. Košarice se uporabljajo predvsem za izvedbo kaskade in trikov na motokros kolesih. Na kolesih za kolesa BMX močno razširijo vrste trikov, od sprednjih koles, do dvojnih klešč.
Funkcija kolutov
Kolesne kljuke so namenjene kolesarjem, da svoje noge in težo postavijo na sredino kolesa. To zagotavlja stabilnejšo platformo kot pedala, kar vozniku omogoča več nadzora nad gibanjem kolesa. Postavitev osi omogoča lažje izravnavo na enem kolesu in zagotavlja vrtilno točko za premikanje BMX kolesa. Kljukice se pogosto uporabljajo za "mletje" vzdolž površine, kot so robniki, betonske klopi ali tirnice, saj kolesarji uravnotežejo na gibljivem kolesu.
Značilnosti Bike Peg
Čeprav se nekatere kolesne kljuke BMX vrtijo na osi, so večinoma toge in pritrjene, da zmanjšajo tveganje zdrsa med triki. Imajo lahko kovinske ali gumijaste površine, odvisno od želje dirkača, nekateri pa tudi z laskavnimi vrhovi, ki pomagajo pri pritrditvi čevlja. Širina se lahko razlikuje glede na potrebe voznika, vključno s potrebnim prostorom za postavitev noge in zahtevami različnih trikov. Ventilci brušenja trik običajno raje vse kovinske kljukice.
Funkcija Namesto Sloga
Kolesarske kljuke BMX lahko stojite kot želje voznika - lahko so naslikane ali brez prekrivanja nad kovino. Do neke mere lahko vrsta barve ali dekor, ki se uporablja na kolesih, spremeni, kako se odzivajo pod nogo. Strukturni elementi kljukic so preveč integrirani glede na uspešnost, ki jih je treba izbrati glede na slog, kar zmanjšuje ustvarjalne svoboščine, ki jih ponuja ta funkcija.
Bike Pegs so dodatna oprema
Vsi kolesi BMX ne prihajajo s kolesi, ki so na kolesu vnaprej pritrjeni. To storite, da lastniku kolesa omogočite, da izbere lastne kljuke, saj je občutek in učinkovitost kljukav lahko zelo pomemben za izvajanje trikov. Poleg tega BMX kolesa, namenjena za dirke, ne vključujejo kljukic, ker je ta funkcija neuporabna za dirke in služi samo temu, da tehta kolo navzdol. Vsako kolo, ki je namenjeno kaskanju, pa potrebuje kljuke. Medtem ko kljuke niso obvezne, morajo vsi freestyle in stunt vozniki uporabljati čelado in komolce, da se zaščitijo, ko padejo.
