Kolesa za kolesa podpirajo vašo težo tako, da napete na napere, ki povezujejo platišče s pesto kolesa. Redno jemanje kolesa, po grobem terenu ali nesreči lahko povzroči neenakomerno napetost nožev, s čimer se vozi med vožnjo. Ta vrsta valovanja lahko zavira neenakomerno in ustvarja potencial za zlom koles. Če želite pritrditi neenakomerno napeto kolo, ga morate postaviti skozi postopek naginjanja.
Korak 1
Odvijte pnevmatiko, ko ste odstranili kolo s kolesa. Vstavite vzvod pnevmatike navzdol med pnevmatiko in platiščem. Preklopite vzvod pnevmatike proti središčnemu pestu kolesa, da se pnevmatika zviša. Vstavite drugo ročico pnevmatike približno 6 centimetrov od prvega in pnevmatiko pnevmatike. Nadaljujte, da pnevmatika peljete z ročicami, dokler se ena stran popolnoma ne prilega, pnevmatika pa se lahko odstrani iz platišča.
2. korak
Postavite platišče na stojalo. Indikatorje postavite blizu zunanjih robov platišča. Spustite kolo počasi v stojalo in opomnite področja, kjer indikator povleče proti platišču.
3. korak
Pred vsako poskakovanjem ali zrahljanjem dodajte kapljico lanenega olja za vsako od omenjenih bradavic. Vizualno poiščite območje, ki je od središča levo ali desno. Postavite ključ za ključe na brado enega od krakov na tem območju. Če je platišče potisnjeno proti isti strani kot zvočniki, ki jih nastavljate, obračajte ključ v smeri urinega kazalca četrtino, da sprostite napetost na pokrovčku. Za spone, ki so na nasprotni strani, ključ zavrtite četrtino obrata v nasprotni smeri urinega kazalca, da jih zategnete.
4. korak
Zategnite ali popustite žeblje čez območja, ki so zunaj središča, ko delate po robovih. Dodajte še dodatno kapljico lanenega olja, ki je težko obrniti na katerokoli žličko, ki jo je težko obrniti. Nadaljujte s ponovno pregledovanjem platišča, dokler ni med središči popolnoma središčno središče.
5. korak
Premaknite kazalnike, da so proti zgornjim robom platišča. Spustite kolo počasi, da vidite, ali so na vsakem območju kolesa, ki so izven poravnave navpično. Zategnite noge na visokih predelih, da jih spustite in sprostite žeblje na spodnjih predelih, da jih dvignete. Glave bi morale biti enakomerno zategnjene ali pa se sproščajo četrtkrat.
6. korak
Ponovno preverite stranske in navpične poravnave koles. Truing je počasen proces, ki zahteva, da večkrat preiščete svoje delo, dokler ni kolo ravno. Ko je kolo dokončano, stisnite vzporedne komplete med seboj in ponovno preverite svoje delo. Preden odstranite kolo, opravite končna prilagoditev, zamenjajte pnevmatiko in jo ponovno naložite na kolo.
Stvari, ki jih potrebujete
- Ključ
- Ročke za pnevmatike
- Truing stojalo
- Povej ključe
- Ploski izvijač
- Laneno olje
