Ali ste navdušeni kolesar ali rekreativni voznik, ste verjetno spoznali, kako okolje vpliva na vašo vožnjo. Nekaj dni, slabo vreme preprečuje vožnjo skupaj; še druge dni, lahko vreme, ki se zdi vabljivo, dejansko na koncu povzroči veliko žalosti med vožnjo. V to kategorijo spadajo sončni, vetrovni pogoji. Razumevanje, kako hitrost vetra vpliva na kolesarje, tudi v povprečnih vetrovnih dneh, vam lahko pomagajo bolje pripraviti na vožnjo.
Vetrna odpornost
Vsi kolesarji se morajo ukvarjati z odpornostjo proti vetru, in ali ste ljubitelj cestnega kolesa ali goreč gorski kolesar, veter vpliva na vašo hitrost pri vsaki vožnji. Bolj pokončno vozite, bolj splošna odpornost proti vetru, ki jo boste doživeli, in rekreativni kolesarji doživljajo največ odpornosti, v skladu z znanostjo kolesarjenja. To je zato, ker telo povzroča slabo aerodinamiko pri vožnji. Kljub novejšim in bolj aerodinamičnim modelom koles vam vaše telo izjemno upočasni, saj ni narejeno narezati zraka. Kolesarji se nauči načine in pripravijo nove tehnike za premagovanje tega problema; in oblikovalci motornih koles neprekinjeno delajo na izumih, da bi kolesa in orodja postali bolj aerodinamični. Kljub temu človeško telo je največja ovira za hitrost, ali se vozite v povprečnih ali vetrovnih razmerah.
Aerodinamični povleci
Dve sili delujejo proti kolesarju med vožnjo - zračni tlak vleče in neposredno trenje; ki se prav tako imenuje površinsko trenje ali trenje kože. Medtem ko se poenostavljena oblika lažje preseže skozi zrak, nepravilni predmeti, kot je človeško telo, motijo pretok zraka. Hkrati vozniki doživljajo pritisk, ki ga povzročajo naravni žepi z nizkim tlakom, pravi Science of Cycling. Ta poteg z zadnje strani, skupaj z uporom spredaj, ustvarja pogoj, ki potegne kolesarja nazaj. Rider tehnike, kot so držanje telesa v bolj racionaliziranem položaju med vožnjo, zmanjšujejo učinke tega pojava. Avid kolesarji se odločijo tudi za opremo, kot so kratke hlače, da bi se izognili neposrednemu trenju vetra.
Obvladovanje vetra
Kolesarski oblikovalci nenehno razvijajo načine, kako bi kolesa postala bolj aerodinamična. Na primer, prišli so z novimi oblikami cevi, ki so manj zaobljeni; vendar lahko žrtvam trajnosti kolesa in trdnosti zaradi aerodinamike povzroči druge resnejše težave za kolesarje. Novi modeli koles v zadnjem delu 20. stoletja in zgodnji del 21. stoletja so pripomogli k večji aerodinamični vožnji po podatkih znanosti kolesarjenja. Oblikovanje okvirja je izboljšalo tudi pogoje vožnje vetra.
Hitrost vetra
Tudi ko ste ukrepali, da bi vaše kolo in vaše telo postali bolj aerodinamični, lahko vetrovne razmere skoraj onemogočijo vožnjo, še posebej, če je vaš cilj povečati hitrost. Seveda, če vas veter potiska, vam lahko pomaga doseči hitrost, vendar ne morete vedno računati na smer vetra. Najboljša stvar je, da se izognete vožnji v ekstremnih pogojih vetra; vendar to ni vedno mogoče in se lahko vremenske razmere nenadoma spremenijo. Izberite vožnjo, ki vključuje več plezanje po hribu, če je bolj navdušeno kot ponavadi, predlaga BikeRadar.com. Prekomerni vetra in odprte ravne ceste lahko povzročijo najslabšo vrsto pogojev jahanja, ker vas situacija postavlja v neposredno soočenje z divjim veterom. Lahko se izognete nenadzorovanim spremenljivkam, kot je veter na hribovskih vzponih, saj je hitrost vzpenjanja bolj odvisna od pobočij hriba, jahalne moči in teže. Predvsem je plezanje hriba odličen način za treniranje, pravi BikeRadar.com.
