Premikate se, cestna kolesa - hibridna kolesa vedno bolj igrajo glavno vlogo v velikih mestnih poteh. Nekatere ključne razlike pri oblikovanju in sestavnih delih hibridnega kolesa omogočajo bolj udobno vožnjo. Pnevmatike na hibridnem kolesu so skoraj vedno drugačne kot pnevmatike na cestnem kolesu in so veliko bolje opremljene za grobe ceste, kolesarske poti in izogibanje stanovanjih. Te pnevmatike so širše, imajo boljši oprijem in naredijo več, da se vibrirajo, da bodo vaše vožnje bolj udobne.
Tip pnevmatik Shakedown
Večina cestnih in hibridnih koles uporablja velikost kolesca 700c, kar je idealno za absorpcijo manjših udarec na pločniku. Velikost pnevmatike na kolesu 700c se meri, od koder zglob ali notranji rob pnevmatike ustreza obroču. Premer merilnika kolesca 700c je 622mm. Cestna kolesa imajo običajno tanjše pnevmatike kot hibridna kolesa, ki se merijo s širino pnevmatike. Hibridni kolesni obroči bodo lahko prilagodili širše pnevmatike kot cestno kolo, okviri in vilice pa bodo imeli tudi prostor za večja kolesa in sklop bokov.
Get a Grip
Hibridne kolesne pnevmatike so oblikovane s posebnim profilom za vožnjo po tlaku in zunaj cestiščih. Te pnevmatike običajno vsebujejo osrednji trak gladke gume, ki zagotavlja dober oprijem na mokrih cestah, z večjimi nastavki proti robom pnevmatike za kopanje v rahlo zemljo ali pesek. Noge na hibridni pnevmatiki delujejo kot zobje za ohlapnejši material, ki vam omogoča boljši nadzor v primerjavi s cestnim kolesom. Pnevmatika ni nujno potrebna za odvajanje vode, ker kolo nikoli ne bo dovolj hitro, da bo na hidroplanu; celo popolnoma gladka pnevmatika bo zagotovila odličen oprijem v mokrih pogojih, ko je pravilno napihnjena.
Velika površina
Hibridne kolesne pnevmatike so precej širše od tradicionalnih cestnih koles, ki znatno spremenijo delovanje kolesa. Širša pnevmatika ima večji kontaktni obliž s pločnikom, ki zagotavlja veliko več oprijema. Široka pnevmatika zahteva tudi manjši zračni tlak in zmanjša možnost, da se z nihanjem raztegne tlak z večjim tlakom. Široke pnevmatike potrebujejo širši okvir in vilice za namestitev, pa tudi širša zavora, ki se lahko prilega pnevmatiki, da doseže platišče, tako da ponavadi ne morete pomešati hibridnih pnevmatik na kolesu.
Velika pnevmatike, mehkejša vožnja
Hibridne pnevmatike za kolesa veliko bolj učinkovito absorbirajo vibracije na cesti, zaradi česar je vožnja bolj udobna. Vendar obstajajo nekatere pomanjkljivosti hibridnih pnevmatik. Večja pnevmatika prav tako tehta veliko več kot pnevmatika za kolesa, zaradi česar se lahko občutite, da se kolo pospeši. Povečana kontaktna obliž ima tudi večjo odpornost. Še vedno pa hibridna kolesa niso zasnovana za hitrost in ugodnosti v udobju in nadzoru lahko postanejo idealna izbira za tekmovalca ali tekmovalca, ki ne išče nobenih dirk.
