Veliko 10-stopenjskih koles so vintage kolesa iz sedemdesetih ali osemdesetih let, ali kolesa za otroke. Desetstopenjska kolesa vključujejo sprednje in zadnje menjalnike ter pogosto imajo starinske ali poceni spodnje konzole. Tune-up na večini koles, ne samo 10-stopenjski, vključujejo čiščenje in preverjanje zmogljivosti in pozicioniranja glavnih komponent, kot so kolesa, zavore, krmiljenje in prestave.
Korak 1
Popustite zavore kolesa z rahlim odvijanjem vijakov za kabel ali s hitrim sproščanjem kablov. Odvijte matice na osi kolesa z ustreznim kombiniranim ključem, običajno s ključem 15 mm, ali pa odklopite hitro sprostitev, nato pa kolesa izvlecite iz kolesa.
2. korak
Očistite platišče, noge in pesto z razmaščevalnikom ali milom in vodo ter krpo. Povlecite krpe med vsakim od vaših petih zadnjih zobnikov, da očistite zataknjeno umazanijo in umazanijo. Obrišite celoten kolesarski okvir z mokro, nekoliko umazano krpo, nato pa z mokrim čistem.
3. korak
Spray razmaščevalec na vlažno krpo in obrišite mast in mast proč od delov vašega kolesa, vključno z verigo, zavorami in menjalnikom.
4. korak
Preverite oba konca vsakega zavornega kabla in prestavnega kabla, da poškodujete in zamenjate poškodovane ali zarjavele kable, pri čemer uporabite rezilo za kabel, kjer je to potrebno za odstranitev kabla.
5. korak
Vložite vse vdelane smeti z zavornih ploščic z drobnim škrlatnim papirjem. Če so blazinice izredno neenakomerno obrabljene ali mimo obrabne linije, jih zamenjajte. Ponovno namestite kolesa in zavrtite nazaj zavore, nastavite napetost zavornega kabla, da zavorne ploščice držite okoli 1/8 palca od platišča.
6. korak
Odvijte vijake na zavornih ploščicah z ustreznimi velikostmi kombiniranega ključa ali ključa Allen. Centrirajte zavorne ploščice med zgornjim in spodnjim robom platišča. Sprednji del zavorne ploščice naj bo nekoliko nagnjen proti platišču glede na zadnji del zavorne ploščice.
Korak 7
Prilagodite napetost kabla na vaših menjalnikih, če je potrebno, da se veriga gladko premika na petih zadnjih prestavah in pri dveh prednjih verigah. Potegnite prijatelja, da sprostite vijak za kabel na menjalniku, nato pa ga privijte, ko s kleščami potegnete kabel tesno; ponovite po potrebi, da dosežete pravo napetost. Če vaša veriga spusti najglobljo cev na sprednji ali zadnji strani, privijte vijak z oznako L na ustreznem menjalniku; če pade z zunanjega zobca, privijte vijak z oznako H.
8. korak
Stisnite nekaj kapljic lahkega olja v vsakem delu ohišja kabla in na kakršnih koli vzmeti ali vrtljivih delih na vaših zavorah in menjalnikih in nekajkrat pomaknite vsak del naprej in nazaj, da porazdelite mazivo. Za vsako povezavo verige uporabite eno kapljico olja. Obrišite morebitno odvečno olje, zlasti tiste, ki so na zavornih ploščicah ali obročih koles.
9. korak
Pnevmatike pnevmatike napolnite do priporočenega tlaka. Vzemite kolo za preskusno vožnjo na ravnem tleh, da preverite trdnost vaše zavore in nastavitve prestavljanja.
Stvari, ki jih potrebujete
- Milo za posodo
- Majhna vedra vode
- 6 krpo za prhanje
- Kabelske rezkarje
- Allenovi ključi velikosti 4 mm do 8 mm
- Kombinirani ključi od 8 mm do 17 mm
- Merilni trak
- Klešče
- Črpalka za kolesa s tirno širino
- Lahka kolesna olja
Nasveti
- Če imate kolo, ki se vrti na svoji osi ali ima obrnjeno platišče, če se kolesa, krmila ali pedala menjajo ob vrtenju, ali če imate težave z nastavitvami zavore ali pomika, vzemite kolo na mehanike za nadaljnjo uporabo.
