Skupina 9-stopenjskega sklopa Shimano 105, ki vključuje prestavne ročice, zavore in vzvode, ne izvaja več svetovnega proizvajalca koles. Serija Shimano 105 je zdaj zasnovana kot 10-stopenjski prenos, vendar je delovanje obeh skupinskih skupin večinoma enako. Na obeh skupinskih sklopih premaknete sprednji obroč z vašo levo roko, da naredite večje spremembe v prestavi in z desno roko premaknete zadnji obroč, da bi naredili manjše spremembe. Shimano je razvil serijo 105 za začetnega cestnega kolesarja, ki je želel kakovostno skupino, ki je primerljiva z vrhunskimi skupinami brez visokih stroškov.
Korak 1
Pedala pred vklopom prenosa v prestavne prestave. Ohranite enakomerno kadenco za zagotovitev nemotenega prehoda v verigo. Prestavno orodje z vklopom ročice prestavne ročice in zavorne ročice, nameščene na krmilo. Za vklop tega ročaja ga potisnite proti okvirju.
2. korak
Vstavite desni notranji vzvod v levo, da preidete v težje prestavo na zadnjem kolesu. Veriga se napaja na naslednji najmanjši zobnik na kaseti.
3. korak
Vstavite desni zunanji vzvod v levo, da preide v hitrejšo prestavo na zadnjem kolesu. Veriga se napaja na naslednji največji zvitek na kaseti.
4. korak
Vstavite levo notranjo ročico za prehod na manjše zobnik na sprednjem verižnem obroču. Verižni obročki Shimano 105 vsebujejo dve ali tri kolesa z zobci na sprednjem verižnem obroču. Sprememba prestav na sprednjem kolesu je enaka več manjšim spremembam prestav na zadnjem kolesu.
5. korak
Vstavite levi zunanji vzvod za prehod na večji zobnik na sprednjem verižnem obroču. Prehod na večji zobnik na sprednjem kolesu je enakovreden večjim spremembam prestav na zadnjem kolesu.
6. korak
Aktivirajte zavore tako, da stisnete zunanje ročice na krmilu. Značilno je, da desna ročica zavira zavoro zadnjega kolesa, levi ročici pa zavirajo sprednjo kolo. Nekateri modeli koles preusmerijo to nastavitev. Vedno preverite nastavitev zavor pred vožnjo z novim kolesom.
Nasveti
- Občasno očistite in ustrezno mazite menjalnik na Shimanu 105, da optimirate zmogljivost skupine. Namenjen je enakomerni kadenci za vsako prestavo, da bi se izognili zapravljanju energije.
Opozorila
- Izogibajte se zobniki, ki povzročajo, da veriga teče v ekstremnih kotih od spredaj naprej. To lahko povzroči, da veriga pride v stik z menjalnikom in se poškoduje.
