Najvišji trajnostni srčni utrip je odvisen od vaše splošne stopnje telesne pripravljenosti. Fizično primerna oseba lahko vzdržuje visoko srčno stopnjo, ki je daljša od začetnega ali vmesnega kolesarja. Razlog je v tem, da imajo ljudje z nižjo stopnjo srčnega utripa manj srca, kar pomeni, da je njihovo srce veliko učinkovitejše pri črpanju krvi po celem telesu, vključno z mišicami med napornimi dejavnostmi, kot je kolesarjenje. S presojo vašega ciljnega srčnega utripa lahko razmeroma natančno določite svoj najvišji trajnostni srčni utrip.
Osnovna formula
American Heart Association (AHA) ponuja osnovno formulo za določanje vašega maksimalnega srčnega utripa. Ima stopnjo napak plus / minus 12 utripov na minuto ali bpm, po Dariju Fredriku, fiziologu vaje in direktorju centra za celotno športno zmogljivost. Odstopanje je lahko še višje za profesionalne kolesarje. Torej, ta metoda je najboljša za začetnike. Začnite z odštevanjem vaše starosti v letih od 220, da določite najvišji srčni utrip ali MHR. AHA predlaga, da ne presega 85 odstotkov vašega MHR. Na podlagi teh priporočil bi 30-letni človek imel največjo trajnostno srčno frekvenco okoli 162 bpm.
VO2 Max
Natančnejšo predstavitev lastnega osebnega maksimalnega srčnega utripa je mogoče najti s pomočjo tako imenovanega VO2 max testa. Ta test se izvaja na objektu za usposabljanje, centru za rehabilitacijo ali zdravniškem uradu s potrebno opremo. Sestavljen je iz vožnje z mirujočim tempom v mirovanju in postopoma povečevanje intenzivnosti, medtem ko računalnik zabeleži porabo kisika in ravni srčnega utripa. Test se nadaljuje vnaprej določen čas ali do izčrpanosti.
Testiranje na terenu
Lahko tudi test na cesti za izračun maksimalnega trajnostnega srčnega utripa, ki ga Fredrick imenuje za vaše maksimalno stabilno stanje ali MSS. To je 30-minutni poskus na prostem, ki zahteva spremljanje srčnega utripa. Po segrevanju začnite z zmernim naklonom vzleteti skupaj 30 minut. Push sami, da bi dobili natančnejše rezultate. Ob koncu 30 minut določite svoj povprečni srčni utrip med vožnjo - številni nadzorniki srca bodo te podatke prikazali za vas.
Nevarnosti
Preseganje vašega maksimalnega vzdrževalnega srčnega utripa - 85 odstotkov vašega MHR - ne poveča učinkovitosti vaše vadbe in lahko povzroči težave s srcem, pravi Cleveland Clinic. Poleg težav s kardiovaskularnimi motnjami lahko preseganje vašega ciljnega območja srčnega utripa povzroči tudi ortopedske posledice, kot so poškodovani sklepi, vezi in mišice. Poleg tega lahko prekoračitev MHR povzroči prezgodnjo utrujenost mišic, kar lahko v nekaterih primerih občutno skrajša čas kolesarjenja.
