Kolesni ležaji kolesa podpirajo kolesa na osi. Ležaji potrebujejo določeno količino tlaka, sicer se imenujejo prednapetost. Določena količina predobremenitve določa število ležajev, ki podpirajo pesta kolesa v določenem času. Konične plošče navijte na osi in pritrdite na ležajne stožce proti ležajem. Nastavitev predobremenitve ležajnega podaljška podaljša življenjsko dobo ležajev. Pri pravilni predobremenitvi je treba pri vrtenju koles opaziti svetlobo.
Kolesa z vzvodi za hitro sprostitev predstavljajo izziv. Zapiranje ročice spremeni predobremenitev. Nastavitev ležajev na kolesih, ki imajo ročice za hitro sprostitev, lahko traja več poskusov.
Sprednji ležaji
Korak 1
Kolesce obrnite navzdol in ga uravnotežite na sedež in krmilo. Uporabljajte brisače ali kos preproge, da preprečite praske.
2. korak
Eno roko položite na vsako stran pesta sprednjega kolesa in ga potisnite naprej in nazaj med vilice. Občutno stransko gibanje označuje potrebo po prilagoditvi predobremenitve. Pred prilagoditvami enostavno vrtite kolo in pustite, da se vrti. Idealno je, da se kolo počasi ustavi v relativno kratkem času. Prekomerni vrtljaji pomenijo potrebo po nastavitvi prednapetja.
3. korak
Odvijte osne matice na vsaki strani sprednjega kolesa v nasprotni smeri urinega kazalca z odprtim ključem. Odstranite kolo iz vilic.
4. korak
Odvijte pritrdilne matice pesta v nasprotni smeri urinih kazalcev na vsaki strani pesta z odprtim ključem. Odstranite ključavnice. Odstranite distančnike in pokrove za prah iz osi na vsaki strani pesta.
5. korak
Rotirajte stožčaste pločevine na vsaki strani kolesa pesta, četrtina zavrtite v smeri urinega kazalca s stožčastim ključem. Zamenjajte pokrovke in distančnike na vsaki strani. Pritrdite oba zaporna matica v smeri urinega kazalca. Kolesce zamenjajte v vilice.
6. korak
Z obema osnima navojem privijte v smeri urinega kazalca. Premaknite pesto kolesa na stran, da preverite stransko gibanje. Preprosto vrtite kolo. Pazite na lahkotno povlecite in vrtenje koles bi se moralo počasneje zmanjšati. Postopek ponovite, če želite, da natančno nastavite prednapetje ležaja.
Zadnji ležaji
Korak 1
Zavrtite pedale in preklopite verigo na najvišjo prestavo, ki je najmanjši zobnik na zadnjem kolesnem zobniku. Gumb za nastavitev na menjalniku zavrtite v obratni smeri urinih kazalcev.
2. korak
Odvijte osne matice in pustite, da se kolo utrdi v oslabelih. Odvijte vijak na menjalniku s ključem Allen in odstranite jermenice. Dvignite verigo z zobnika. Za enosmerno kolo sprostite osne vijake, potisnite kolesce naprej v okvirje roke in dvignite verigo z zadnjega zobnika.
3. korak
Z roko zaskočite zadnje kolo kot prej in poiščite svetlobo. Nadaljujemo, če je potrebno nastavite predobremenitev ležaja. V nasprotnem primeru ponovite prejšnji korak v obratni smeri, da ponovno namestite kolo in verigo, pri tem pa ne pozabite nastaviti menjalnika, tako da zavrtite gumb v nasprotni smeri urnega kazalca v treh obratih.
4. korak
Odstranite zadnje kolo s kolesa. Odvijte zaklepno matico na strani brez pogona tako, da jo obračate v nasprotni smeri urinega kazalca z odprtim ključem. Odstranite distančnike in pokrov za prah s strani brez pogona.
5. korak
Stožčasto stožčasto vrvico zavrtite četrtino v smeri urinega kazalca. Zamenjajte distančnike in ključavnico na os. Zategnite matico v smeri urinega kazalca. Postavite kolo nazaj v osirovalce ali okvirje roke in privijte matico osi v smeri urinega kazalca.
6. korak
Zadnje kolo ročno zavrtite. Lahki povleci pomeni pravilno predobremenitev. Odstranite kolo in po potrebi nastavite predobremenitev. Zamenjajte kolesce v osirovalce ali okvirje in zategnite matico osi v smeri urinega kazalca. Ponovno pritrdite verigo in obrnite menjalnik menjalnika v smeri urinega kazalca.
Stvari, ki jih potrebujete
- Odprt ključni ključ
- Ključ za ključe
- Allen ključ
Nasveti
- Pesta za kolesa, stožci in stožčasti ležaji se razlikujejo. V navodilih za popravilo ali na spletnem mestu proizvajalca glejte postopke za prilagoditev ležajev. Tipična zadnja pesta zahtevajo samo nastavitev prednapetja brez pogona.
Opozorila
- Bolje je, da imate manj predobremenitve kot pretirano predobremenitev. Ne prekrivajte stožcev.
