Ključ za kolesarjenje na asfaltu leži v velikosti in debelini kolesnih pnevmatik, vendar pri izbiri koles za asfaltno vožnjo upoštevamo želeno razdaljo, stanje cestne površine in želeno držo jahača. Tri glavne vrste koles - cesta, touring in hibridna - ponujajo najboljše možnosti za vožnjo po tlakovanih asfaltnih površinah.
Cestna kolesa za hitrost
Cestna kolesa so najlažja, najslajša in najhitrejša možnost za vožnjo po asfaltni cesti. Kolesa in pnevmatike s tankimi kolesi potujejo hitro in z minimalnim uporom vzdolž asfaltiranih površin zaradi majhne količine gumene dotične ceste. Večkratni zobniki olajšajo pedal, ko se vzpenjajoča strma asfaltirana cesta povrne in poveča moč vsakega kolesnega revolverja pri vožnji po spustu. Kolesa in pnevmatike s tankimi kolesi niso primerne tudi pri udarcih asfaltnih izvrtin kot kolesa z debelejšimi platišči in pnevmatikami. Cestna kolesa zahtevajo upognjeno držo za vožnjo in prispevajo k manj odpornosti proti vetru kot pokončna kolesa. Kolesarska družba Trek ugotavlja, da so cestna kolesa namenjena izključno za tlakovane ceste, na primer na asfaltnih površinah. Cestna kolesa so najboljša izbira, če želite hitro voziti.
Touring kolesa, ki nosijo svoje orodje
Touring kolesa so zelo podobna cestnim kolesom v obliki in velikosti okvirja, vendar imajo montažne konzole in druge pritrdilne elemente za pritrditev sedlarskih torb ali regalov in so opremljeni z dodatnimi zobmi, ki omogočajo večje obremenitve tovora. Tovorni priključki omogočajo turne kolesa, ki so idealni za vožnja po dolgih razdaljah po asfaltnih cestah in avtocestah, tanek profil pnevmatike pa še vedno prispeva k hitri in minimalni odpornosti proti pločniku. Stlbiking.com, območje kolesarjenja na območju St. Louis, zabaviščni turnirji imajo pogosto težje zavore, kot na primer na gorskih kolesih, da zagotovijo dodatno zavorno moč za težje breme. Ta kolesa so odlična izbira, če nameravate potovati na dolge razdalje in nosite svojo opremo.
Hibridna kolesa za udobje
Pri vožnji z močno potovanimi mestnimi asfaltnimi površinami, ki so obremenjene z razpokami in luknjami, širši profil pnevmatike in težji okvirji hibridnih koles ponujajo trdnejšo in stabilnejšo alternativo, zlasti za začetnike ali tekmovalce. Hibridne kolesne pnevmatike so najmanj dva ali trikrat širše v razdalji od večine cestnih ali tirnih pnevmatik, kar pomeni, da povzročajo več trenja na pločniku in se premikajo po počasnejših hitrostih. Ti kolesi imajo tudi težje okvirje, podobne tistim z gorskih koles, vendar pa so ravno krmilo bolj udobno, pokončno držo, pnevmatike pa so tanjše kot pnevmatike za gorske kolesarje, tako da jih lahko držite na asfaltnih cestah. CARE Exchange ugotavlja, da so hibridna kolesa pogosto cenejša od cestnih koles in ponujajo bolj vsestransko kolo, ki lahko deluje na asfaltnih in rustikalnih kolesarskih poteh.
