Za dopolnjevanje kolesarjenja s treningom moči v prostoru za težo in posebnimi vajami in tehnikami za povečanje učinkovitosti pedala ter izbiro opreme za povečanje trajnosti zahteva skrbno načrtovanje in usklajevanje treninga za namenskega kolesarja. Vendar pa so ti dodatki za usposabljanje na voljo tudi za kolesarje, ki redno izvajajo enoprostorske treninge. Eno hitrostno usposabljanje ali uporaba bodisi enosmernega kolesa ali enake ekskluzivne opreme na kolesu z več vodili je postalo dobrodošlo dopolnilo učinkovitemu programu usposabljanja številnih kolesarjev.
Povečana moč
Časovne omejitve za kolesarje, ki se zavedajo zdravja, se lahko izkažejo za težke pri dodajanju močnega treninga v celovit zdravstveni in fitnes program, še posebej po dolgotrajni vožnji. Vendar pa uporaba samo ene prestavne ročice na običajnih poteh spodbuja voznika, da uporabi več energije za pedale na tekočem terenu in hribih, kjer je predhodno usposabljal z različnimi orodji, da zmanjša količino energije, potrebno za pogajanje o terenu. Nusprodukcija zmanjšane kadence pedala in naraščajoča upornost uporabe neučinkovito velike opreme za teren je razvoj športne specifične moči za nizko hitrost.
Povečana mehanska učinkovitost
Več orodij zagotavljata večjo fiziološko učinkovitost, ki jo je profesor Stephen Seiler opredelil v svojem spletnem članku »Učinkovitost, gospodarnost in vzdržljivost« kot »odstotek energije, ki jo porabi telo, ki se pretvori v mehansko delo«. kolesa povečujejo mehansko učinkovitost zaradi stalne verige verige in ravne verige iz sprednjega in zadnjega zobnika. Motiv za povečanje učinkovitosti pri vožnji spodbuja proizvajalce koles, da oblikujejo kolesa z različnimi izbirami orodja, da bi povečali učinkovitost. Vendar pa je kompenzacija za povečano fiziološko učinkovitost z več orodji zmanjšana mehansko učinkovitost in po mnenju pozno priznane strokovnjake za kolesarjenje Sheldon Brown je enostransko usposabljanje "bistveno bolj učinkovito mehanično od pogonskega kolesa iz menjalnika".
Manj vzdrževanja
Vsak kolesar ne uživa opravljanja popravil na svojem kolesu, nekateri pa se borijo z osnovnim vzdrževanjem za zamenjavo pnevmatik ali prilagoditvami sedeža. Večkratno kolo ima dodatne sestavne dele, kot so sprednji in zadnji menjalniki, prestavne ročice in kable prestavne ročice ter prilagoditve teh komponent so potrebne za varno delovanje. Za začetnike, ki imajo težave pri upravljanju tehničnih vidikov večkratnih koles ali naprednega kolesarja, ki želijo ponoviti preprostost osnovnih sposobnosti jahanja, enoprostezni trening zagotavlja nizko vzdrževanje in poenostavljeno alternativo.
Podporne dirke
Za prilagoditev trenutnemu povečanju števila enoprostirnih treningov in uživanja, ki jih mnogi kolesarji odkrijejo po prehodu na eno prestavo, so kolesarske in gorske kolesarske prireditve ustvarile komplementarne enoprostorske divizije. Dirke, kot sta Furnace Creek 508, 24 Hours of Moab in celo svetovno prvenstvo v enodnevnih hitrostih, ponujajo odlično priložnost, da se test opravi z eno hitrostjo.
