18 hitrosti je skupna konfiguracija pogonskih sklopov za sodobna kolesa, z možnostmi za dvojno verižnico, povezano s kaseto z 9 prestavami ali trojnim verižnikom s kaseto s šestimi prestavami. Razumevanje, kako uporabljati različna prestavna razmerja za vzpenjanje hribov, hitro pospešiti in ohranjati, da se vaše mišice gibljejo v dobri kadanci, je odličen način za obvladovanje vašega kolesa. Lahko si tudi prizadevate ohranjati celovitost vaše verige tako, da izognete razmerjem prestav, ki verigo postavijo pod dodaten stres.
Driving Force
Kolo z 18-stopenjskim kolesom uporabljata dva menjalnika za menjavo med različnimi prestavnimi razmerji, ki vam omogočajo, da se premikate v nižje zobnike za plezanje in višje prestavke, ko se premikate hitreje. Sprednji menjalnik pobere verigo in jo nežno premakne med verižnike, vaš zadnji menjalnik pa z roko drži napetost, medtem ko zdrsne verigo navzgor in navzdol. Obroči so različne velikosti, vendar pa vzmet v roki menjalnika ohranja verigo napeta ne glede na to, kateri prestavi izberete.
Vsi spust od tukaj
Ko se premikate po strmem nagibu, bo višje prestavno razmerje upočasnilo stopnjo pedaliranja. Čeprav vozite počasneje, prenašate več moči na zadnje kolo, ker višje prestavno razmerje povzroči, da se zadnje kolo večkrat vrti z vsakim pedalnim hodom. Inverzno se zgodi, ko se premaknete navzdol; boste morali uporabiti manj moči, da bi zadnje kolo enkrat sprožili v nižjem prestavnem razmerju, ker se zadnje kolo pogosteje vrti z vsakim udarcem. Zaradi tega je bistveno lažje dviganje hriba.
Pokopališče pokopališča
Vaše kolo je sposobno uporabiti vse svoje orodje, vendar nekateri razmerji dajo večji poudarek na pogonski napravi kot drugi. Najvišja prestavna točka na najnižji verižnik in najnižja prestavna točka na vašem največjem verižniku lahko povzroči težave, saj se veriga drži med notranjim verižnikom in najbolj zunanjim orodjem na kaseti ali obratno. To potegne stransko na verigo rahlo, kar ni konec sveta, ampak sčasoma lahko povzroči dodatno obrabo na verigi in voznem redu; najbolje je, da se izognemo dvema posebnima razmerjema. Poskusite prestaviti do višje verižnice ali navzdol do nižjega verižnika, preden dosežete konec kasete.
Profesionalna pedala
Najboljši način uporabe 18 orodij na vašem kolesu je poskušati vzdrževati konstantno kadenco. Ker prestavljanje v višje ali nižje prestave spremeni hitrost, ki jo boste imeli pri določenem hodu pedala, je najučinkovitejši način vožnje s kolesom, da obdržite svojo pedalno kadenco med 60 in 90 vrtljaji na minuto z uporabo višjih in nižjih prestav. Ta kadenca je odlična za aerobno vadbo in za vzdrževanje pogonskega sklopa pod minimalnim stresom. Da bi se izognili zagozdenju v prenizki ali visoki prestavi za nagib, na katerem ste, premaknite, preden dosežete dno ali vrh velikega hriba, tako da predhodno dobite kolo, pripravljeno za cesto naprej.
