Vaša zavezujoča drža lahko močno vpliva na način izraščanja in kako vzdržujete hitrost preko različnih vrst snega. Če ste ponavadi prosto vožnja, boste želeli stališče, ki vam pomaga ohranjati hitrost s praškom in različnimi snežnimi razmerami. Če uporabljate predvsem rezanje ali dirke, se uporablja nekoliko drugačna drža. Najpomembnejši del nastavljanja vaših vezi za hitrost in stabilnost je zagotoviti, da je kot, ki ga nastavite, udoben in varen.
Stance Backback
Če ste navdušeni voznik in porabite veliko časa v prahu, boste želeli premakniti vaše vezi bolj nazaj do repa krovu. Začnite tako, da premaknete vsak vezni komplet lukenj za vijake proti hrbtni plošči. To vam bo pomagalo pri ohranjanju hitrosti in stabilnosti med drsenjem čez prašek, vendar vam bo pomagalo narediti ostrejše zavoje.
Stance Width za stabilnost hitrosti
Ko usmerite svojo deskanje na sneg stran od trikov in proti svobodnemu vožnji ali dirkanju, poleg tega, da nastavite svojo naravnanost nazaj, morate skrajšati širino med vašimi vezmi. Boste želeli nekoliko ožjo držo kot freestyle nastavite, z nogami ramete širino narazen v primerjavi z palca ali dva širša. To vam bo olajšalo prehod iz obratov, zlasti pri višjih hitrostih.
Brezstopenjski kot za stabilnost hitrosti
Želite nastaviti obe vezavi pod pozitivnim kotom za prosto vožnjo v vseh snežnih razmerah. Ti koti bodo veliko manj drastični od tistih, ki bi jih izbrali za dirke. Popoln kot, ki ga želite najprej poskusiti, je 21 stopinja na sprednji vezavi in 6 stopinj na zadnjem delu. Potisnite noge v vezi in poskrbite, da v kolenih ali teletih ne boste imeli napora. Roke nekoliko prilagodite v obe smeri, dokler ne najdete najprimernejše prileganja.
Racing Stance za stabilnost hitrosti
Ker so alpske snežne deske precej bolj ozke kot freestyle in brezplačne dirke, je kot vaših vezi potrebno prisiliti, da so veliko višje, tako da se prste vaših škornjev ne obesijo čez rob. Koti so pozitivni in lahko segajo od 70 do 35 stopinj, večinoma odvisni od širine plošče. Najboljši način vzdrževanja stabilnosti hitrosti skozi zavoje je ohraniti vezalne kote znotraj 5 stopinj drug od drugega.
