Večino koles je opremljenih s prestavami, ki voznikom pomagajo pri reševanju različnih terenov. Skupna oprema na kolesih vključuje 10, 18 in 21 hitrosti. Število orodij, ki jih ima kolo, se izračuna tako, da število prednjih verižic pomnoži s številom orodij v zadnji kaseti. Na primer, 21-stopenjsko kolo ima sprednji verižnik spredaj in sedem zadnjih kasetnih zob. Ko se boste naučili obvladati prestavo 21-stopenjskega kolesa, boste lahko uživali v daljših vožnjah, ki vas bodo pustile manj utrujene.
Razumevanje nastavitve orodja
Sprednji verižnik vašega kolesa ima tri obroče in ga upravlja levo krmilo. Veriga mora biti na velikem, "velikem prstanu" med stanovanji in spusti, na srednjem prstanu, ko se vozite po vetru ali na zmernih vzpenjanjih in na najmanjšem prstanu med težkimi vzponi. Zadnjo kaseto je opremljena s sedmimi zobniki, ki jih nadzira vaš desni ročaj. Najmanjša zadnja prestavna naprava je najtežja in največja je najlažja.
Kako zamenjati
Vedno nenehno stopalko pedala, ko se premikate - to lahko povzroči, da veriga prestavi prestave ali pa se izogne. Sprednji verižnik naj bo najprej premaknjen za največje nastavitve, zadnja prestavna ročica pa mora biti sekundaren premik, ki pomaga natančno nastaviti odpornost. Izogibajte se vožnji z verigo hkrati na največjem obroču verige in največji zadnji zadnji prestavi in obratno. To lahko povzroči nepotrebno obrabo in odtegnitev verižne verige, da ne omenjamo ustvarjanja nadležnega, mletja.
Razmišljanje pred seboj
Obstajajo dve pogoste napake, ki jih kolesarji na kolesih pogosto naredijo. Prvič, pred časom ne predvidevajo sprememb orodja. Ko vidite hrib, ki se približuje in vnaprej vesta, da boste morali prestaviti v lažje orodje, naredite to, preden začnete vzpenjati. Poskus premikanja srednjih koles srednjega dela je težek na pogonskem pogonu in je težko narediti. Druga napaka se ne premika v lažje orodje, ko se približuje postanku. Če ste križarjenje na stanovanju ali pa imate zadnjico, ki vas potiska, se lahko vozite v enem od najtežjih orodij. To je super, dokler se ne ustavite in poskusite znova priti v isto opremo. Obnovite zagon veliko lažje, ko premaknete nekaj orodij, ko se približujete ustavi.
Making Your Gears dela za vas
Namen različnih orodij je pomagati voznikom, ki imajo stalno kadenco, ne glede na teren, utrujenost vetra in noge. Vzdrževanje hitrega, nepretrganega kadenca od 80 do 90 vrt / min lahko opazno poveča vzdržljivost in vzdržljivost. Če želite, da vaše orodje dela za vas, prestavite v lažje orodje, ko se približate vzpenjanju ali začnete utrujati. Če vaša kadenca iz kateregakoli razloga začne padati, jo vzemite s signalom, da preklopite na lažje orodje. Po drugi strani pa izkoristite stanovanja, spuste in zadnje vetrove s preusmerjanjem v strožje zobnike. To vam bo omogočilo, da povečate svojo hitrost in hkrati ohranite enako stopnjo kadence in napora.
