Stacionarna vadbena kolesa imajo veliko različnih vrst uporovnih sistemov, vključno z napetimi pasovi, zrakom in magneti. Proizvajalci uporabljajo magnete na vztrajniku kolesa, da zagotovijo dosledno napetost med hodom pedala, ki simulira jahanje dejanskega kolesa. Kolesa z elektromagnetno uporovnim sistemom so lažja, zato lahko zagotovijo boljšo vadbo kot tiste z ročno nastavljivimi magnetnimi zavorami.
Spreminjanje ravni odpornosti
Največja prednost elektromagnetnih zavor je, da lahko hitrega povečate upor s pritiskom na gumb na elektronski konzoli. Če morate magnete ročno nastaviti z napetostnim gumbom, se bo upor spremenil samo tako hitro, kot ga lahko obračate, in uporaba ročnega sistema lahko povzroči prekinitev kadence.
Različica vadbe
Kolesa z elektromagnetno upornostjo ponujajo več različnih programov vadbe, ki vam ne samo pomagajo, če vas težje vadijo, temveč vas bodo zanimali za vadbo. Elektronska konzola kolesa lahko v določenih časovnih presledkih med prevozom spreminja nivo uporov, da simulira kolesarjenje na prostem. Kolo z ročno nastavljenimi zavorami vam omogoča, da vadite pri določenem uporu za določeno razdaljo, čas ali kalorije.
Magnetna funkcija
Čeprav način, kako premikate zavore glede na vztrajnik, je drugačen, ročne in elektromagnetne zavore dejansko delujejo na enak način. Obe vrsti zavor uporabljajo vrtalne tokove za nadzor hitrosti vztrajnika. Walter Boyes v svojem "Referenčnem priročniku instrumentov" razlaga, da se magneti približajo prevodnemu materialu vztrajnika, elektrone se vrtijo v eliptičnih vrtinčnih tokovih v nasprotni smeri od tiste, v kateri se kolo vrti. Bližje so magneti na vztrajniku, več je vlečenja in več odpornosti se počutite pedaliranje.
Cena
Pomanjkljivost elektromagnetnega upora je, da lahko znatno poveča stroške kolesa. Nižja kakovost kolesa z ročnimi uporovnimi zavori običajno stanejo manj kot 300 dolarjev, medtem ko bi vadbeno kolo z elektromagnetnimi zavorami lahko stalo 600 dolarjev ali več.
