Bilo je samo vprašanje časa, preden so se navdušenci gorskih koles in cestni tekmovalci združili. Ko se je vreme okoli države spremenilo v hladno in mokro in se je končala cesta, so cestni kolesarji z lahkimi dirkalnimi kolesi z večjim očiščenjem pnevmatik in močnejšimi zavorami odhajali izven ceste in se je rodil ciklokros. Ta šport poteka v blatu, snegu in umazaniji in je zanimiva alternativa tradicionalnim cestnim tekmovanjem. Kolesa so podobna, vendar nekaj ključnih razlik poudarja potrebe konkurenčnih kolesarjev koles.
Rojen na cesti
Okvirji koles ciklokrosa močno spominjajo na tradicionalna cestna kolesa, ki so zgrajena za hitrost in postavijo kolesarja v agresiven položaj s palicami za več položajev. Cestna kolesa uporabljajo zavorne čeljusti čeljusti in kolesa zavornih kolesc 700c in so zgrajena z minimalnim razmikom pnevmatik za boljšo aerodinamiko in zmanjšano težo. Cestna kolesa so lahko zgrajena iz različnih materialov, vendar so ogljikove vlaknine navzoče na najvišjih ravneh konkurence.
Krv, znoj in blato
Ciklokros kolo je hibrid iz off-road in na cesti. Večja razdalja med pnevmatikami v vilici in okvirju omogoča uporabo veliko večjih, drobnejših terenskih pnevmatik, ki ohranjajo njihov oprijem na nepredvidljivem terenu. Rimske zavore so manj pogoste, pri čemer je večina ciklonskih koles, ki uporabljajo gorske kolesarske kolesarske zavore, ki zagotavljajo bolj dosledno zavorno moč v vlažnih pogojih. Ciklokrosno kolo še vedno stremi k majhni težini cestnega kolesa, saj morajo vozniki pogosto prevažati svoja kolesa po strmih ovir, ki jih ne morejo voziti.
