Pogled na podvozje na cestnem kolesu je dolg do smrti voznika kolesarjenja. "Dirkaški kolesar nikoli ne bi imel kakršnekoli potegalke," je zapisal avtor Eugene A. Sloane iz "Popular Mechanics", ki je snemal snobberi proti kockam, ki so se v sedemdesetih letih zelo dobro izvajali. Takrat ali še danes na boljših cestnih kolesih ne najdemo kock in dodamo težo ter dovolimo močnemu vetru ali mimoidočemu, da trka čez kolo. "Mislim, da so neuporabni," je zaključil Sloane.
Tveganja
Sklicujoč se na bočno okno, s katerim bi lahko svoje kolo pokončno pokončali in lahko prekucate, lahko povzroči težave. Sloane opozarja v svoji knjigi Sloane's Complete Book of All-Terrain Bicycles, da lahko poškodovano kolesce, ročice za zaviranje in barvo konča poškodovano kolo. Če zategnete vijak, potem ko se sorniki sprostijo, lahko njen rokav stisne in poškoduje verige, ki so okvirne cevi, ki vodijo od spodnjega nosilca do osipnikov, ki držijo zadnja kolesa. Sloane priporoča, da se razprostira in razstreli.
Fizika
Kolesarski kolesar želi najlažje kolo, ki omogoča delo pri ravnanju s cestnimi pogoji in plezanju brez vzrokov nepotrebnega aerodinamičnega vlečenja. "Osnovna smernica je, da se kolesa opremijo na minimum, pri čemer kolo opremite s tistimi predmeti, ki resnično prispevajo k varnosti, učinkovitosti in udobju," opozarjajo avtorji "Biblije kolesarjev koles". Dodana teža pomične strehe ni izravnana z ustrezno koristjo, čutijo. Poleg tega so lahko kolesa, ki prihajajo z varjenimi kleščami, oslabila zaradi toplotne napetosti na zvoku, opozarjajo.
Premisleki
Kljub snobberi proti kockarskim kolesom na cestnih kolesih imate morda osebno željo, da ga imate na cestnem kolesu. Bodite previdni pri dodajanju pokrovčka za poprodajni trg, da ne poškodujete verig, še posebej, če imate okvir za aluminij ali ogljik. Pomembno je tudi, ali je vaše kolo bolj verjetno, da bi se poškodovalo, če bi ga potrkal veter, kot če bi ga pazljivo položili na tla, verižna stran navzgor. Še posebej, če vožujete s kolesom z natovorjenimi panningji na dolgi poti, je kolo varneje previdno postavljeno na svojo stran na tleh.
Nasveti
Če kampirate in želite raztovoriti svoj šotor in panoje, vam lahko pomagajo pri trčenju; boste morda želeli dodati žogico za golf ali teniško kroglo, tako da stojalo ne potopi v mehko tla in konča kolo. Možnost je japonski model, pritrjen na verige v bližini zadnje osi in ne le za dnom. Japonski modeli so bolj učinkoviti pri stabilizaciji kolesa, piše mehanik Rob Van der Plasa v knjigi "Popravila koles", in se ne dotikajte, ko kolesarite nazaj.
