Večina ročnih zavor na kolesu je sestavljena iz črte, ki poteka od vzvoda do kladiva. Kabel potegne krtačo zaprta. To zapiralno dejanje pritisne piščalke ali zavihke proti pnevmatiki, da se počasi ustavi ali ustavi vrtenje. Ko zavore potrebujejo popravilo, lahko to zahteva osnovno nastavitev. Kabel se razrahlja in ne privlači klešč, da je dovolj učinkovita. Standardno popravilo ročne zavore, kot so nastavitve napetosti ali zamenjava zavihkov, traja manj kot eno uro.
Korak 1
Poiščite konec kabla, ki je pritrjen na ročico ali krtačo. Morda boste morali kabel prilagoditi na obeh lokacijah. Obrnite pokrovček, ki sedi na koncu cevi blizu priključka. Pokrov zavrtite enkrat ali dvakrat v nasprotni smeri urinih kazalcev. To bo sprostilo kabel.
2. korak
Obrnite držalo s ključem, da ga sprostite. Vijak zavrtite v nasprotni smeri urinih okenc, dokler se del ne zavija. Lokacija tega vijaka bo odvisna od sloga zavore.
3. korak
Zgrabite žico z vzvodom ali kleščami s kleščami. Povlecite navzdol na kabel in istočasno privijte držalni vijak. Medtem ko potegnete kabel neprepustni, ga bo zaskočil.
4. korak
Končni pokrov zavarujte nazaj, tako da potisnete na kabelsko cev in ga obračate v smeri urinega kazalca.
5. korak
Zamenjajte izrabljene gumijaste zavihke na čeljusti, tako da odstranite kolesce s kolesa. Odvijte držalni vijak in odklopite kabel. Povlecite na krtačo. Za nekatera kolesa bo to dovolj, da ga izklopite, da boste lahko dostopali do zavihkov. Pustite staro jezičko z izvijačem in vstavite nov zavihek. Novi zavihek se bo zaskočil s pritiskom prstov. Vrnite krtačo na svoje mesto na kolesu.
Stvari, ki jih potrebujete
- Ključ
- Klešče
- Izvijač
- Nadomestne blazinice ali zavihki
Nasveti
- Zamenjajte obe zavihki hkrati, tudi če se ne zdijo obrabljeni.
