Konec devetdesetih let je družba Volkswagen za avtomobile sodelovala s podjetjem za kolesa Trek, ki je ponudila kombinacijo avtomobilov in koles. Limited Edition Jetta Trek, skupaj s gorskim kolesom, je bil ponujen le nekaj let, vendar so kolesa in avtomobili še vedno zunaj. Če razmišljate o nakupu gorskega kolesa Jetta Trek, lahko pričakujete, da bo to kolo s kakovostjo srednje kakovosti.
Razlike v okvirju
Jetta izdaja Trek gorsko kolo izgleda podobno kot okvir, ki ga boste našli na poznih 90-ih 850 model Trek kolo. Okvirji Trek so bili okvir iz aluminijaste zlitine, z vilicami iz dvojno varjene kromolije. Ta vrsta vilic je nekoliko lažja. Kolo ni opremljeno z zadnjim ali sprednjim vzmetenjem, zato so tudi vilice izdelane iz kromoličnega jekla. Okvirji so prišli v petih velikostih.
Zavore
Zavore Jetta Trek so izdelale podjetje Shimano. To so zavore tipa Altus v slogu konzole, kar pomeni, da sta obe strani zavore pritrjeni na lastno točko vrtenja. To je običajen slog zavore za debele pnevmatike, saj imajo običajno gorska kolesa.
Premikanje in pogon
Prestavljalci kolesa so bili SRAM grip premik ESP 500 modelov in so vrsto roll, kar pomeni, da bi lahko premaknite premik naprej krmila bodisi naprej ali nazaj z flip zapestja. Kolo ima 21 prestav. Modeli Trekove serije 800 so imeli zaprti mehanizmi zaprtega mehanizma znamke Shimano in aluminijasto zaprti sprednji vozli.
Druge značilnosti
Ker kolesa ni bila izvedena dlje časa, so lahko pnevmatike že dolgo zamenjane na vseh kolesih, ki jih najdete za prodajo. Izvirniki pa so bili pnevmatike znamke Big Kahuna, ki so bile široke 26 centimetrov in debele 2,1 palca. Kolesa so bila vijolična in imela logotip VW na ročajih, kot tudi na sedežu.
